民航与民用飞机

1 (p0-1): 目 录
1 (p0-2): 民航的发展
1 (p0-3): 航空公司的出现
4 (p0-4): 民用航线的开辟
8 (p0-5): 民航早期的设施
14 (p0-6): 现代民航班机的诞生
19 (p0-7): 民航机的舒适要求
22 (p0-8): 第二次世界大战后的民航班机
27 (p0-9): 第二次世界大战后的不定期航班
35 (p0-10): 何为通用航空
41 (p0-11): 世界航空工业的发展
41 (p0-12): 军事需求与航空工业
45 (p0-13): 航空工业与社会进步
48 (p0-14): 航空工业的新格局
50 (p0-15): 政府的扶持与保护
51 (p0-16): 航空工业的规模成本与效益
52 (p0-17): 航空工业军转民
54 (p0-18): 中国民航概况
54 (p0-19): 航空运输的特点
56 (p0-20): 中国的航空运输企业
69 (p0-21): 中国民航管理体制
70 (p0-22): 中国民航航线
71 (p0-23): 中国民航机场（航空港）的管理
82 (p0-24): 航空器的管理
88 (p0-25): 航空运输业务
92 (p0-26): 民航小常识
97 (p0-27): 通用航空知识
98 (p0-28): 航空摄影
99 (p0-29): 航空遥感
99 (p0-30): 航空物探
100 (p0-31): 航空吊挂吊装
101 (p0-32): 石油航空
102 (p0-33): 航空护林
102 (p0-34): 航空环境污染监测
104 (p0-35): 航空播种
106 (p0-36): 航空喷施
107 (p0-37): 航空化学处理
109 (p0-38): 航空体育运动
110 (p0-39): 民用飞机简介
110 (p0-40): 运10干线运输机
111 (p0-41): A300“空中客车”（Airbus）
114 (p0-42): A330/340客机
116 (p0-43): 伊尔－18短程运输机
117 (p0-44): 伊尔－96客机
118 (p0-45): 安－124客机
120 (p0-46): 图－154客机
122 (p0-47): 图－144
124 (p0-48): “三叉戟”（Trident）客机
125 (p0-49): L-1011“三星”（Tristar）客机
126 (p0-50): DC-9中短程客机
128 (p0-51): MD-90客机
130 (p0-52): 波音757中程客机
132 (p0-53): 波音777客机
134 (p0-54): “牧羊人”（Nomad）多用途飞机
135 (p0-55): EMB-110“先锋”（Bandeirante）轻型运输机
136 (p0-56): Y-7支线运输机
138 (p0-57): CL-600/601“挑战者”（Challenger）行政机
140 (p0-58): “神秘－隼”行政机（Mystere-Falcon）10/100
142 (p0-59): Do.228支线运输机
143 (p0-60): 安－30空中观测机
144 (p0-61): 别－30短程运输机
146 (p0-62): “旅行者”（Voyager）轻型飞机
147 (p0-63): N-5A农业机
148 (p0-64): PL-12“空中卡车”（Airtruck）农业机
150 (p0-65): NAC6“农场主”（Fieldmaster）农业机
151 (p0-66): IAR-827/828农业机 本书主要内容有:人造卫星的轨道,人造卫星的空间环境,人造卫星的发射,人造卫星的遥控盒遥测等.